Een wielsysteem is een geïntegreerde oplossing rond de verbinding tussen voertuig en weg: velg of wiel, band, naaf, lager, as of vering en, waar relevant, remcomponenten. Vlukon hoeft niet elk onderdeel zelf te maken; de kern is systeemengineering, assemblage en één aanspreekpunt.
Wat zit er in een wielsysteem
Velg of wiel
Gewalst, dieptrokken of gedraaid staal, eendelig of tweedelig, met gelaste naaf of boutgaten op steekmaat. Gemaakt in Vaals.
Band
Massief rubber, lucht of schuimgevuld, van vaste bandenpartners per segment. Door ons gemonteerd en uitgebalanceerd.
Naaf en lager
Naaf met spiebaan, flens of steekmaat, met afgedichte lagers van geselecteerde Europese componentpartners.
As en vering
Aseinden, torsieassen en veerblokken uit eigen expertise waar dat onderscheidend is.
Reminterface
Aansluiting voor schijf- en trommelremmen met gecertificeerde remleveranciers. De klant blijft verantwoordelijk voor het remsysteem.
Eén tekening, één aanspreekpunt
Eén stuklijst en één engineer die verantwoordelijk is voor het hele samenstel.
Wat u krijgt
- Eén partner en één tekening voor het complete wielsysteem, in plaats van vijf leveranciers om af te stemmen
- Banden van vaste bandenpartners per segment; lagers van geselecteerde Europese componentpartners
- Assen en vering uit eigen expertise waar dat onderscheidend is, van partners waar schaal telt
- Gecertificeerde remleveranciers; Vlukon bewaakt de systeemintegratie, de klant blijft verantwoordelijk voor het remsysteem
- Garantie en productaansprakelijkheid contractueel vastgelegd per component en per systeem
- Kleine en middelgrote series uit Vaals; opschaling binnen de groep bij LIV Systems (Slovenië) als de volumes groeien
Typische projecten
- Veldrobots en autonome machines: aangedreven wielen met spiebaan of flensnaaf, massieve of luchtband, afgedichte lagers
- Lichte elektrische voertuigen en stedelijke mobiliteit: 8″ tot 16″ velgen met steekmaat, passende band, naaf en reminterface
- Landbouwwerktuigen: gewalste zware velgen met eigen offset, naaf, aseinde en band als één geheel
Bewijs: projecten die wij hebben geleverd
Vier voorbeelden van wielsystemen die wij met klanten hebben ontwikkeld. Meer op de pagina klantcases.
MOTIC GmbH: verstevigde velg met geïntegreerde rem voor e-cargobikes
Een bedrijf in stadslogistiek had een wiel nodig dat zware lading draagt en het remsysteem in zeer weinig ruimte onderbrengt.
Lees de case
2KERR Mobility: velgen op maat voor een balansrolstoel
Een premium tweewielige balansrolstoel had een volledig op maat gemaakte, fraaie velg nodig, op tijd voor een internationale beurs.
Lees de case
Nijland Cycling: verstevigde velgen voor een bakfiets van 550 kg
Een familiebedrijf in fietsen had stijvere velgen nodig voor zijn zwaarste bakfiets, na stoeprandklappen tijdens bezorgingen.
Lees de case
Matglow: wielmodule op maat in e-mobiliteit
Een e-mobiliteitsstart-up had een zware wielmodule nodig; standaarddelen faalden op de verbinding tussen wiel, fusee en vering.
Lees de caseHoe een project verloopt
Zes stappen van concept tot serieproductie, met een beslismoment na elke stap. Zie het engineeringproces en OEM design-in.