Verzinken beschermt stalen velgen voor landbouw- en industrievoertuigen tegen corrosie, verlengt de levensduur en verbetert de weerstand tegen mechanische belasting. Minder onderhoud en vervanging maken het een economische keuze.
Thermisch verzinken
Het staal wordt gedompeld in vloeibaar zink van ongeveer 450 °C. Zink en staal vormen zink-ijzerlegeringen, bedekt door een sterk hechtende laag zuiver zink, aangebracht volgens ISO 1461. Kleine beschadigingen worden gedekt door kathodische bescherming, en het zink beschermt de constructie van binnen en van buiten met optimale randdekking.
- Legering met hoge weerstand
- Duurzaam: meer dan 40 jaar onder normale omstandigheden, doorgaans meer dan 25 jaar in industriële of kustgebieden
- Kathodisch zelfherstellend effect
- Bescherming van binnen en van buiten
- Optimale randdekking
Hogetemperatuurverzinken
Het staal wordt gedompeld in een keramisch, inductief verwarmd zinkbad van 560 tot 630 °C, wat dunne lagen geeft van 25 µm tot meer dan 100 µm volgens ISO 1461.
- Instelbare laagdikte
- Gewichtsbesparing
- Hoge hardheid
- Inwendig verzinken van buizen
- Microruwe Zn-Fe-laag
Zink en kleur
Boven op de zinklaag kunnen wij de velgen in elke RAL-kleur poedercoaten. Elektrolytisch verzinken van grote series gebeurt bij ons zusterbedrijf LIV Systems. Ook andere diepgetrokken en lasergesneden technische producten kunnen worden verzinkt.